重磅！涉及丰沛通高铁、徐州S1、S2、S4号线最新规划......
加速发展的徐州正发生着日新月异的变化今天的看“建”徐州栏目
小编公布的都是重磅消息！
涉及丰沛通高铁、市域铁路机场线、市域铁路徐贾线、市域铁路徐萧线、徐枣城际铁路等多个重磅项目！话不多说快来跟着小编一探究竟吧！
近日，小编在徐州市人民政府官网
看到有市民朋友询问
丰沛高铁规划以及何时开通
对此，官方进行了回复
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您好！感谢您对徐州市交通基础设施建设的关心和支持。经与市交通部门对接，途经丰县高铁项目目前尚未正式启动建设前期工作，预计最快在“十四五”期间开工建设。
今年是“十四五”的开局之年
“十四五”时期是2021年到2025年根据官方的回复来看
未来，丰县通高铁已不是梦
（图源网络与文章无关）
按照规划，徐菏高铁东起徐州站，途经沛县、丰县。对于关注交通的徐州朋友来说，徐菏高铁是一个很熟悉的概念了。目前睢宁已经通了高铁，“徐连高铁”也将于今年2月份通车，而徐菏高铁将连接丰沛两县，完成徐州高铁网络的拼图，实现“县县通高铁”的目标。
同时，早在去年4月份山东省自然资源厅发布了2020年4月行政许可事项审批情况说明
还有一堆重磅消息公布有市民朋友在为徐州的城际、市域市郊铁路的建设献计献策
官方进行了回复，小编罗列了一下，回复主要内容为：
1、目前我市正在积极与菏泽等方面对接，争取待徐荷普铁建成后，适时启动徐丰、徐沛市域线路论证和建设事宜。
2、多部门联合上报了徐菏高铁、徐枣城际、市域铁路徐贾线、市域铁路徐萧线等铁路项目，争取该批项目能够列入国家有关专项规划，为该批项目的加快实施获得上位规划支撑和建设条件。
3、有关部门也就市域铁路徐贾线、市域铁路徐萧线、市域铁路机场线等项目开展了前期研究和论证，淮安、萧县等地多次来徐进行了情况对接。
近年来，贾汪区积极推动轨道交通建设，对接徐州城区轨道路网加快推动市域(郊)铁路徐贾线(S1号线)规划建设，实现贾汪城区与徐州主城轨道交通一体化连通。
根据徐州地铁官网消息，S1线全长27.6km，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线（X303）-G206（泉城路）-泓福路，终止于凤鸣海。
市域铁路徐萧线
今年1月4日，泉山区党政代表团就奔赴安徽萧县考察，近年来徐州萧县两地联系不断。随着徐萧两地交通条件的改善，萧县作为徐州“西大门”和“后花园”的说法也越来越多被提及。
（示意图）新时代、新机遇背景下，萧县积极拓展城市发展新格局，全面融入徐州同城化发展：积极构建“4+N”交通路网——4条铁路：高铁、普客、徐州地铁1号线、7号线、N条道路。
去年6月江苏省交通运输厅官网发布了徐州市与安徽萧县协商对接市域（郊）铁路项目的消息原文如下↓↓↓
徐州市域（郊）铁路徐州至萧县线项目的推进
意味着备受瞩目的轨道交通S4号线
有了更为实质的进展！
规划中的徐州地铁S4号线(又称徐萧城际、萧县轨道交通)，是徐州地铁1号线延长线。
（具体线路以项目公示为准）
据了解，市域（郊）铁路徐州至萧县线自城市轨道交通1号线起点汉王新城站引出，向西南方向行进，经过G30、姚楼村，至安徽省宿州市萧县，线路全长13.5km，沿线共设4座车站，平均站间距4.5km，徐州境内长度约5.3km。
市域铁路机场线2020年9月23日，徐州市公共资源交易平台发布了《徐州市城市轨道交通5号线一期工程可行性研究和设计总体总包》的评标公示，该公告同时提到了S2号线。
关于S2号线
之前也已经报道了很多次
大家还记得详情吗？
不如跟着小编一起回顾一下吧~
S2 线工程S2线全长31.9km，设站12座，包括与轨道普线的换乘站2座。线路起自6号线新城区客运站，沿G104至徐州观音国际机场，然后向南穿越G104立交，终止于徐宿淮盐双沟站。
（点击看大图↑）
2019年7月，据交汇点报道，国家印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出，长三角要合力打造“世界级机场群”。备受关注的徐州轨道交通S2号线列入了国家规划！
徐州与枣庄这些地方地理相近、人文相亲。因此，两地之间的建设、规划也在不断推进。去年12月28日，徐枣城际公交开通运营。
不仅是城际公交开通，徐州至枣庄城际铁路项目，这两年来屡屡有所提及。也是徐州和枣庄都在积极推进的一个铁路项目。实际上徐枣城际铁路是曲枣徐铁路中，徐州到枣庄的一段。这条线路带给了沿线的小伙伴们无限的期待！
徐州之于淮海经济区如同上海之于长江三角洲
而此次几个重磅消息传来
徐州作为淮海经济区中心城市
国家重要的交通枢纽
在国家的发展布局中将有更大的作为
为加速发展的淮海经济区点赞！
徐视融媒编辑：郑子豪责编：程瑶审核：尚健飞
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